Commandezvotre Support de top case Givi Support Alu Monolock - Monokey SRA5137 BMW F900R/F900XR (20-21) chez iCasque - Support Givi Aluminum SRA5137 spécifique pour le montage de top case Monokey Charge maximale 6kg Livraison gratuite en Point Relais Remboursement de la différence 3X sans frais par Carte Bancaire Satisfait ou remboursé 60
BMW 30L Top Case F900R / F900XR / S1000XR Increase the cargo capacity of your BMW with this innovative top case. It features a cavernous main compartment with 30 liters of storage. Unlike other top cases on the market, BMW has added a soft-close mechanism for added convenience. Gone are the days of you lid falling on your head or hand while searching in your top case. Features Durable construction Soft-close hinge Includes backrest Capacity 30 liters Maximum payload 11 lbs Waterproof Factory matching finish Optional passenger backrest available sold separately Lock cylinder sold separately Note This top case is sold as a kit and requires assembly. BMW Top Case Rack/Plate required for installation sold separately Product Style RevZilla Item MFR. Product Availability Product Style Black Storm RevZilla Item 1811211 MFR. Product 77439829379BlackStormCompound AvailabilityAvailable Ships in 3-4 weeks Product Style Racing Red RevZilla Item 1811214 MFR. Product 77439829379RacingRedCompound AvailabilityAvailable Ships in 3-4 weeks Product Style Asphalt Grey RevZilla Item 1811212 MFR. Product 77439829379AsphaltGreyCompound AvailabilityAvailable Ships in 3-4 weeks Product Style Light White RevZilla Item 1811213 MFR. Product 77439829379LightWhiteCompound AvailabilityAvailable Ships in 3-4 weeks
Scrambler1100 Dark Pro/Pro/Sport Pro (2021-) Streetfighter 1098 / S (2009-2015) Streetfighter 848 (2009-2015)
Home Models Sport Tour Roadster Heritage Adventure Urban Mobility All Models BMW Motorrad Offers Parts & Accessories Rider Wear Service Experience F 900 XR Data & Equipment Individualisation Share this page Individualisation. The F 900 XR combines athleticism and long-distance performance with its thrilling design and road capability. Offering an extensive range of equipment, discover how you can individualise your bike to ensure performance across whatever style of riding suits you best. Accessory Packages Commuter Pack Soft Pannier Pack Package Inclusions Topcase, small 30L available in Red, Grey or Black Tank bag, small 8L TFT protection Includes required fitting items F 900 XR Package Retail Price $1, F 900 XR Standard Price if purchased separately $2, F 900 XR Sport & Triple Black Package Retail Price $1, F 900 XR Sport & Triple Black Standard Price if purchased separately $1, All prices are inclusive of GST but do not include fitting costs. Price correct at time of print and are subject to change without notice. Package Inclusions Soft panniers Tank bag, small 8L TFT protection Includes required fitting items Package Retail Price $1, Standard Price if purchased separately $2, All prices are inclusive of GST but do not include fitting costs. Price correct at time of print and are subject to change without notice. The pulse accelerator In the Sport style, the bike shines in the luminous Racing Red paint. A striking contrast is created by the radiator grille and the middle tank cover in technical Granite Grey metallic matt, rims in Night Black, and gold-coloured fork tubes. The shorter and tinted Sport windshield emphasises the dynamic look. The distance maker Touring cases or soft cases can be attached easily and securely to the visually appealing case holder. If cases are not attached, the discreet holder is hardly noticeable. Soft case The high-quality soft cases made of durable polyester stand out with their practical detail and a storage volume of 20 litres each. Features such as the waterproof inside pocket, the zipper around the side, the carrying handle, and the quick release for easy mounting on the motorcycle ensure a secure grip and practical handling. Touring case The high-quality hardshell touring cases offers more than enough space for touring luggage or even a motorcycle helmet with their 32 litres of storage capacity each. They are lockable, splash-proof, and can be supplemented with a waterproof inner pocket â the perfect travel companion for short and long tours. The high-quality case covers are painted in a colour matching the vehicle. Large tank bag The tank bag made of hard-wearing polyester fabric is full of clever features and can be expanded from 11 to 16 litres in volume as needed. The map pouch and exterior pockets provide additional space. The sophisticated strap mount provides a secure hold and ensures very easy handling. Small tank bag The durable small tank bag with strap connector is the ideal companion for short trips. The main compartment with removable, waterproof inner pocket, the cable feedthrough, the storage space of litres, the carrying handle, and removable bag straps are practical qualities that leave nothing to be desired in everyday life. The centre stand ensures that the bike is standing safely and securely and offers advantages such as when refuelling, loading and unloading the case or during maintenance work. In addition, the tyres and the spring elements are given a rest for prolonged periods of immobilisation. The city collector The hand lever guards make a clear statement in terms of uncompromising sportiness. The curved bracket made of aluminium and plastic protects the brake and clutch lever on the handlebar from being inadvertently activated when touched by another vehicle and the vehicle from being damaged in an accident. Store a top case or other luggage pieces easily and securely on the stable luggage rack made of powder-coated die-cast aluminium. Because the top case rack plate is secured to the motorcycle and protected from vibration, you will notice how much better your bike rides at high speeds with a top case attached. Small top case, 30 l The waterproof plastic top case with a volume of 30 litres provides enough space for a helmet. The cover, which is optionally available in Asphalt Grey metallic matt, Black storm metallic, Racing Red, or Light White, and the soft-close hinges, which enable a gentle lowering of the cover, underline the high-quality impression. Original BMW Motorrad Accessories Original BMW Motorrad Accessories Individuality, comfortable ride, performance â for you and your bike. Relax and choose at home and then simply buy from your authorised BMW Motorrad Retailer.
YOUSELECTED: BMW > f 900 xr (20 > 22) > E43 . CHANGE THE E43 MONOLOCKÂź top-case, black, 43 ltr., with upper insert painted brushed silver. Universal kit and plate are
Specific brackets for fixing Monokey and Monolock cases. The package includes the mounting screws kit. CAUTION These brackets are not compatible with the original side cases. Mounting possibilities If you want to buy a Monokey case, you need to buy the plate cod. cod. KM5 for bauletti Kappa op pure plate cod. M5 , M9A , M9B, M8A, M8B for Givi cases. If you want to buy a Monolock case, you need to buy the plate cod. KM5M for bauletti Kappa op pure plate M5M for Givi cases. NOTE All Kappa and Givi products are compatible and interchangeable with each other. For example, if you have a Kappa plate for Monokey cases code KM5, both Kappa and Givi Monokey cases can be fixed on this plate. These brackets allow the assembly of the following cases - Monokey Kappa- Kappa Monolock Cases- Givi Monokey Cases- Givi Monolock Cases Reference 5137FZ
BMWF 900 XR 2023 - Fiche moto - Avec le F 900 XR, le constructeur offre un petit frÚre bien plus accessible au S 1000 XR. Il vient défier la star du segment, une certaine Yamaha, avec
Accueil Accessoires moto Bagagerie moto Support et fixation Support alu Top Case Givi MONOKEY SRA5137 BMW F900R/XR Prix public conseillé 154,00 ⏠138,60 ⏠Expédié sous 5 à 10 jours Livraison offerte dÚs 89⏠Retours offerts sous 30 jours dÚs 89⏠Payez en plusieurs fois Support alu Top Case Givi MONOKEY SRA5137 BMW F900R/XR Descriptif Accessoires Compatibilité Avis clients Descriptif Pourquoi choisir ce produit ?Pour top case Monokey Uniquement avec porte paquet d'origine Adapté à votre véhicule Notice de montage ici - Support spécifique en aluminium anodisé - Pour top cases MONOKEY - Charge maximale 6 Kg - Ne permet pas le montage d'un kit feux stop et/ou le dispositif d'ouverture à distance par télécommande - Se monte uniquement sur le porte paquet d'origine proposé en option par la constructeur Les accessoires que vous aimerez aussi Compatibilité BMW F900R - 900 Depuis 2020 F900XR - 900 Depuis 2020 Avis clients Afficher moins Afficher plus
Updatedon: 14 Apr 2022, 13:35 PM. 2022 BMW F 900 XR will be available as completely built-up unit (CBU) and can be booked at BMW Motorrad dealerships. BMW Motorrad India on Thursday announced the launch of the new F 900 XR motorcycle in the market. The newly updated motorcycle has been priced at âč 12.30 lakh (ex-showroom, Delhi).
BMWF 900 XR 2022 PrĂ©sentation Ă retenir Technique Concurrentes Galerie MillĂ©simes Comparer Avis Indispensables Occasions VirĂ©e de bord Trail On ne va pas apprendre Ă BMW Ă faire du trail. Insolent dominateur de la catĂ©gorie avec la GS, il a aussi une grosse force de frappe dans le domaine du maxi-trail-GT-Sport avec la S 1000 XR. Transformer l'hypersportive S 1000 RR en crossover, fallait avec tant de watts et un positionnement relevĂ©, l'engin ne s'adressait qu'Ă une certaine clientĂšle. Avec le F 900 XR, le constructeur lui offre un petit frĂšre bien plus accessible. Il va vite venir dĂ©fier la star du segment, une certaine Yamaha, avec quasiment les mĂȘmes objectifs, une motorisation diffĂ©rente et la technologie maison Ă forte piquouse d' bĂ©bĂ© XR ? Comme le baby-Yoda ? Il est indĂ©niable que le F 900 XR cultive un air de famille. Sauf que son ventre allĂ©gĂ©, son visage plus jouvenceau, sa section arriĂšre moins chargĂ©e et la fraĂźcheur de ses lignes lui donnent un aspect bien plus adolescent et svelte. On dirait que la 900 pĂšse 50 kilos de moins que la 1000 7 kilos en rĂ©alitĂ©. On sent aussi l'influence du concept 9cento, annonciateur tant que rĂ©vĂ©lateur. Les coloris inspirent la frivolitĂ©. A noter que seule la finition Exclusive apporte les protĂšge-mains en sĂ©rie. La Sport reçoit une bulle teintĂ©e, plus petite. La moto de route n'aura jamais eu autant d'aspects diffĂ©rents. Mode, pĂ©rennitĂ© ou façon de rouler, le paysage fourmille d'engins jouant sur de nouveaux ou multiples tableaux. Les passerelles techniques permettent aussi d'Ă©tendues explorations. Chez Yam, la 900 Tracer est le dĂ©rivĂ© SUV » de la MT-09. C'est Ă peu prĂšs pareil pour la 900 BM le roadster R et le trail XR sont intimement liĂ©s. On retrouve chez l'un et l'autre un cadre pĂ©rimĂ©trique en poutres d'acier, similaire Ă celui des F 750 / 850 GS. Il tient fermement le moteur, afin de s'en servir comme Ă©lĂ©ment rigidificateur. Le bĂąti arriĂšre vissĂ© est spĂ©cifique ; moins le bras oscillant en alu qui provient lui aussi de la GS. Ensuite, les diffĂ©rences vont s'accentuer. Petitement, comme les repose-pieds fixĂ©s sur une grande platine et non plus directement sur le cadre. Plus significativement avec les sur le roadster F 900 R, le train avant montre de la volontĂ© avec une fourche inversĂ©e de 43 mm, des Ă©triers de frein radiaux Ă 4 pistons et des disques de 320 mm. Du matos pour des roadsters un peu ou beaucoup excitĂ©s. Sauf que le F 900 XR se la joue multicartes et grand sur pattes. Le dĂ©battement des suspates est en hausse, avec 170 mm Ă l'avant et 172 mm pour le mono-amortisseur arriĂšre. Ainsi remontĂ©, et vu la position du guidon, le pilote aura une impression de dominer la route, de l'apprĂ©cier d'en haut, comme il sied aux trails et autres machines les gaussant. Devant lui, le rĂ©servoir en a marre de l'acier, et prĂ©fĂšre s'Ă©prendre du plastique. La hauteur de selle est raisonnable pour ce genre de bĂ©canes, avec 825 mm. BMW a prĂ©vu suffisamment de solutions pour revoir cette altitude. Entre les diffĂ©rentes selles et l'assiette surbaissĂ©e, l'assise peut ĂȘtre fixĂ©e de 775 Ă 870 moteur a dĂ©cidĂ© d'ĂȘtre plus vindicatif que ça. Quand on dĂ©fend une certaine notion du sport, il faut un bout de rĂ©ponse assez tonique. PremiĂšre chose Ă faire, piquer le twin parallĂšle de la F 850 GS. Ensuite, Ă©carter les parois de 2 mm pour s'offrir 42 cm3 de plus. Une petite hausse de 0,4 point du taux de compression, l'adoption de pistons forgĂ©s, des tĂȘtes de cylindres revues, cela permet de gonfler la puissance de 10 chevaux. La F 900 XR affiche 105 chevaux depuis son 895 cm3, que ce dernier va chercher Ă 8500 tr/mn. Curieusement, le couple n'a pas Ă©voluĂ©, avec 9,4 mkg au maxi. Mais il est plus prĂ©sent Ă quasi tous les rĂ©gimes. Un demi mkg de plus en moyenne, sauf vers 6200 trs oĂč le maxi est obtenu un zeste plus tard. Le 900 fait bonne figure avec sa courbe qui descend bien moins vite que celle du 8 et demi. Et ne parlons mĂȘme pas de celle du F 800 R, totalement permis A2 ne sont pas oubliĂ©s. Une version spĂ©ciale 70 kW sera dĂ©clinĂ©e, afin de pouvoir la brider Ă 48 bourrins / 35 kW. Maintenant que BMW a dĂ©gainĂ© son Ă©cran couleur sur certaines motos, et que la concurrence en fait de mĂȘme, il est impossible de revenir sur des modĂšles Ă aiguilles ou LCD. Sauf pour du tableau de bord de 6,5 pouces reçoit des graphismes inspirĂ©s de ceux de la derniĂšre S 1000 RR. Tout se pilote depuis le commodo gauche, avec la roulette Multi sĂ©rie, BMW fait l'effort, judicieux, d'implanter son systĂšme de connectivitĂ©. Les fonctions du tĂ©lĂ©phone sont ainsi accessibles avec la moto, pour Ă©couter de la zique, recevoir des appels, ou bĂ©nĂ©ficier d'un guidage GPS simplifiĂ©. Mais on fait comment pour recharger le dit-tĂ©lĂ©phone ? Ben, avec les options. Quoi ? Y a un Ă©cran high-tech, du Bluetooth, des LEDs partout... et pas de prise USB dont le coĂ»t est aussi Ă©levĂ© qu'un cafĂ© sur les Champs-ElysĂ©es ??? No pourtant, la F 900 XR a une autre arme pour surprendre son tarif. Etonnamment bien placĂ©, pile-poil dans le sillage des 900 Tracer et Tiger 900. Sauf que pour profiter du high-tech qu'elle peut transpirer, il faut taper dans le secteur des options. Domaine oĂč BMW a savamment travaillĂ© la oĂč commencer ? Par le Keyless Ride, qui vous permet de laisser la clĂ© dans la poche et de verrouiller / dĂ©verrouiller automatiquement le contact, la direction et la trappe Ă carburant... Ou par la suspension ESA Dynamic, dont la vellĂ©itĂ© vous ajuste l'amortissement arriĂšre en un milliĂšme de seconde â en fonction de votre conduite et du thĂšme choisi, Road » plus souple ou Dynamic » plus rigide. S'il n'y avait que ça. On trouve aussi l'Ă©clairage adaptatif en virage. Des LEDs planquĂ©es dans les phares s'allument quand la meule prend plus de 10° d'angle, au-dessus de 10 km/h. On peut aussi greffer une signature diurne avec une fibre optique qui souligne le cela, on a loupĂ© le virage ?!? AĂŻe, ça fait mal la jambe coincĂ©e derriĂšre l'oreille. Toujours en option, l'appel d'urgence intelligent peut vous mettre en relation avec BMW Call Center. De lĂ , la chaine de secours se met en la jambe sera remis en place, on pourra se servir d'encore d'autres modules, comme le shifter Up&Down ou la bĂ©quille centrale. Ce qui nous amĂšne Ă hĂ©siter sur les poignĂ©es chauffantes ou le rĂ©gulateur de vitesse. D'un coup, la facture vient d'exploser. De base, elle tutoie une 821 Monster â remplie d'options, elle s'Ă©changerait contre une 1100 africa Twin...Pour les Modes de conduite, la dotation est en deux parties. De sĂ©rie, la F 900 XR reçoit les Road » et Rain ». Ceux-ci gĂšrent la rĂ©ponse Ă la poignĂ©e des gaz, l'ABS et l'anti-patinage options, le package Pro apporte bien plus de paramĂštres. Dont le contrĂŽle dynamique des freins DBC, la rĂ©gulation du couple de frein moteur MSR, le contrĂŽle de traction dynamique DTC sur demande, l'ABS Pro rĂ©actif en virage et deux Modes supplĂ©mentaires, les Dynamic » et Dynamic Pro ». Leurs fonctions sont dĂ©taillĂ©es tout en bas de la BMX F 900 XR est dĂ©fini comme un mĂ©lange de sport, de touring et d'expĂ©rience. Elle prend surtout la mĂȘme ambition que la S 1000 XR dans un gabarit plus raisonnable. Le bicylindre mid-size » a suffisamment Ă©voluĂ© pour aller se frotter au cĆur du segment. On regrettera encore d'avoir une liste d'options longue comme le bras, mais elle permet d'entrevoir ou de s'offrir le dĂ©ploiement de technologies BMW. La 900 Tracer a-t-elle trouvĂ© une rivale Ă sa mesure ? Le trois-cylindres nippon est loin de s'inquiĂ©ter du twin sino-bavarois. Mais le blason BMW peut ĂȘtre une sĂ©rieuse balise sur le - Photos constructeurLes Modes de conduite - En mode Road », le moteur offre une admission des gaz optimale et l'ABS ainsi que le contrĂŽle de traction qui sont paramĂ©trĂ©s de sorte Ă offrir la performance adaptĂ©e Ă toutes les En mode Rain », l'admission des gaz est souple, l'ABS et le contrĂŽle de traction prennent en compte l'Ă©tat de la route dans leurs caractĂ©ristiques de rĂ©glage, en cas de chaussĂ©e mouillĂ©e donc glissante. Avec le pack Pro - Le mode Road » offre une admission optimale des gaz et les systĂšmes ABS Pro et DTC sont en mesure de fournir une performance idĂ©ale sur toutes les routes. Le MSR est ici Ă©galement en position En mode Rain », l'admission des gaz est souple et les systĂšmes ABS Pro et DTC prennent en compte l'Ă©tat de la route dans leurs caractĂ©ristiques de rĂ©glage, lorsque la chaussĂ©e est mouillĂ©e et donc plus glissante. La rĂ©gulation du couple de frein moteur MSR fournit une assistance En Dynamic », le rĂ©glage du moteur obĂ©it Ă une admission des gaz optimale et les systĂšmes DTC et ABS Pro sont adaptĂ©s Ă des coefficients de frottement Ă©levĂ©s sur route, la dĂ©tection de dĂ©collage pour la roue avant et la roue arriĂšre n'intervient que plus tard. L'intervention de la rĂ©gulation du couple de frein moteur MSR est Ă©galement rĂ©duite. Le rĂ©glage par dĂ©faut pour Dynamic ESA â dans la mesure oĂč cette fonction est disponible â est le rĂ©glage d'amortisseur Dynamic ». - Le mode Dynamic Pro » offre au pilote trĂšs sportif toutes les possibilitĂ©s d'adapter la machine de maniĂšre optimale Ă ses propres dĂ©sirs et besoins. Trois caractĂ©ristiques d'accĂ©lĂ©rateur, trois paramĂ©trages ABS et quatre rĂ©glages DTC sont disponibles. Le niveau des interventions des systĂšmes de rĂ©gulation peut ainsi ĂȘtre adaptĂ© selon les dĂ©sirs Ă un style de conduite trĂšs sportif, ce qui peut aller jusqu'Ă la dĂ©sactivation des assistants au dĂ©collage et Ă une intervention trĂšs tardive de tous les systĂšmes de rĂ©gulation. L'aspect technique BMW F 900 XR 2022 Chassis Cadre poutre tubulaire en acier, moteur porteur RĂ©servoir litres Hauteur de selle 825 mm Longueur 2 160 mm Largeur 860 mm Hauteur 1 320 mm Empattement 1 521 mm Poids en ordre de marche 219 kg Assistance au freinage ABS Train avant Fourche tĂ©lĂ©hydraulique inversĂ©e Ă 43 mm, dĂ©b 170 mm 2 disques Ă 320 mm, Ă©triers radiaux 4 pistons Roue AV 120 / 70 - 17 â Commander ce type de pneu Pression bars Transmission Boite Ă 6 rapports , manuelle - shifter en option secondaire par chaĂźne Train arriĂšre Mono-amortisseur, dĂ©b 172 mm 1 disque Ă 256 mm, Ă©trier 1 piston Roue AR 180 / 55 - 17 â Commander ce type de pneu Pression bars Moteur Bicylindre en ligne , 4 temps Refroidissement par eau injection Ă 48 mm 2 ACT 4 soupapes par cylindre 895 cc 86 x 77 mm 105 ch Ă 8 500 tr/min 9,40 mkg Ă 6 500 tr/min Compression 1 Crit'air Moto accessible au permis A2 ou bridable Ă / 35 Kw Galerie MillĂ©simes Comparer Comparer la F 900 XR face Ă ses concurrentes AccĂ©lĂ©ration BMW F 900 XR 2022 Non communiquĂ© Ducati Multistrada V2 937 2022 Non communiquĂ© Yamaha Tracer 9 2022 Non communiquĂ© Triumph Tiger 900 GT 2022 3,80 s Consommation BMW F 900 XR 2022 4,20 l/100km Ducati Multistrada V2 937 2022 5,90 l/100km Yamaha Tracer 9 2022 5 l/100km Triumph Tiger 900 GT 2022 5,20 l/100km BMW F 900 XR 2022 369 km Ducati Multistrada V2 937 2022 339 km Yamaha Tracer 9 2022 380 km Triumph Tiger 900 GT 2022 385 km Couple BMW F 900 XR 2022 9,40 mkg Ducati Multistrada V2 937 2022 9,80 mkg Yamaha Tracer 9 2022 9,50 mkg Triumph Tiger 900 GT 2022 8,90 mkg Puissance BMW F 900 XR 2022 105 ch Ducati Multistrada V2 937 2022 113 ch Yamaha Tracer 9 2022 119 ch Triumph Tiger 900 GT 2022 95,20 ch rapport Poids / Puissance BMW F 900 XR 2022 Non communiquĂ© Ducati Multistrada V2 937 2022 1,76 kg/ch Yamaha Tracer 9 2022 Non communiquĂ© Triumph Tiger 900 GT 2022 2,04 kg/ch Vitesse BMW F 900 XR 2022 200 km/h Ducati Multistrada V2 937 2022 200 km/h Yamaha Tracer 9 2022 230 km/h Triumph Tiger 900 GT 2022 200 km/h Comparateur Occasions Actus
MotoExpert vous prĂ©sente le silencieux LEOVINCE FACTORY-S INOX RĂ©fĂšrence : 14353SB. Esprit italien et Ăąme de guerrier. Le tout uni par un look titane. Le silencieux LeoVince Factory S Acier Inox est l'essence mĂȘme de la recherche LeoVince, un produit qui utilise le savoir-faire acquis dans la compĂ©tition et proposĂ© pour chaque modĂšle
 î î Les supports valises latĂ©rales Lock-it sont parfaitement adaptĂ©s Ă la BMW F 900 XR 2020, toutes les particularitĂ©s spĂ©cifiques de la moto sont prises en compte. Supports fixĂ©s avec le systĂšme lock-it fixation rapide avec visserie 1/4 de tour permettant la mise en place ou l'enlĂšvement des supports en quelques instants. Ceci permet de ne pas laisser les supports en permanence en cas de non utilisation des valises. La visserie 1/4 de tour de gros diamĂštre remplace la visserie traditionnelle. Une clĂ© BTR suffit pour Ă©jecter en un quart de tour chaque vis et ainsi libĂ©rer le support. Ceci est intĂ©ressant lors d'une utilisation occasionnelle des valises, rendant ainsi plus esthĂ©tique la moto lors de la non utilisation des valises. Les supports Hepco-Becker peuvent recevoir toute la gamme de valise Hepco-Becker. En effet, toutes les valises routiĂšres et aluminium disposent du mĂȘme mode de fixation. Ce systĂšme universel permet l'utilisation d'une seule paire de valises avec plusieurs motos par exemple Le support est parfaitement adaptĂ© Ă la configuration de la moto, ceci avec une trĂšs grande prĂ©cision dâajustage. Pour la fabrication du support de la moto BMW F 900 XR 2020 toutes les particularitĂ©s spĂ©cifiques sont prises en compte par exemple positionnement du pot dâĂ©chappement ainsi que des clignotants etc ⊠les points de fixation reprennent systĂ©matiquement des ancrages existants sur la moto tels que des fixations de cale pieds, des fixations de pot d'Ă©chappement ou autres... FabriquĂ©s Ă partir de tube dâacier renforcĂ© avec un tube interne spĂ©cial aux endroits fortement sollicitĂ©s, les supports Hepco-Becker sont la rĂ©fĂ©rence absolue en matiĂšre de structure de support. Cela a Ă©tĂ© confirmĂ© dans le passĂ© par de nombreux tests dans plusieurs revues spĂ©cialisĂ©es. Ces supports de valises sont compatibles avec tous les supports top case Hepco-Becker Alurack, easyrack et porte bagages. On peut dĂ©couvrir toutes les associations sur chacune des motos. Diverses options sont proposables avec ces supports Visserie Lock-it sĂ©curisĂ©e permettant le remplacement d'une visserie Lock-it par un ensemble visserie Lock-it avec serrurerie de sĂ©curitĂ© intĂ©grĂ©e contre le vol Kit d'expĂ©dition rendant solidaire Ă 100% la valise avec le support systĂšme utilisĂ© dans les conditions de voyages extrĂȘmes Boite Ă outil sur certaines motos, venant se fixer entre le support et la moto Pare chaleur sur certaines motos est une plaque aluminium Ă©vitant la propagation de la chaleur vers les valises. Produits associĂ©s Ă cet article Supports de valises Hepco-Becker Lock-it BMW F 900 XR 2020
exhaustsystem for BMW F 900 XR BMW F900XR muffler silencer exhaust and pipe full exhaust system semy-complete system best exhaust best performance
ModĂšles compatiblesBMW F 900 R 20.BMW F 900 XR 20.BMW F 900 R 20.BMW F 900 XR 20.TraitsPorte-bagages arriĂšre spĂ©cifique pour top case MONOKEY ou MONOLOCK.Si vous ĂȘtes avide de moto, vous trouverez sur motardinn des milliers de rĂ©fĂ©rences Ă ne pas manquer! Si vous souhaitez trouver des rĂ©fĂ©rences de Fixations de qualitĂ©, nâhĂ©sitez pas Ă faire un tour dans notre catalogue en ligne qui se fera un plaisir de vous satisfaire. Vous y trouverez votre Givi Porte-bagages ArriĂšre Top Case BMW F Monokey/Monolock 900 R/XR Ă prix rĂ©duit.
YOUSELECTED: BMW > f 900 xr (20 > 22) > TRK46N TREKKER . CHANGE THE PRODUCT GO TO THE WISHLIST [0] TRK46N TREKKER 46 ltr case black with anodised aluminium finish with top opening . FIND OUT MORE. ADD TO YOUR LIST. SRA5137 Specific rear rack in anodised aluminium for MONOKEYÂź top-case maximum load allowed 6kg / it does not allow
Beschreibung URBAN ABS Topcase-SystemEin sportliches und leichtes Topcase fĂŒr deine Maschine Mit dem Set aus URBAN ABS Topcase und STREET-RACK bietet SW-MOTECH eine elegante und gleichzeitig robuste Lösung fĂŒr die Fahrt mit wenig im Set enthalten ist der STREET-RACK GepĂ€cktrĂ€ger. Es ĂŒberzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von GepĂ€cktrĂ€gern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-GepĂ€cktrĂ€gers geflossen. MaterialstĂ€rke, Gewicht und Geometrie wurden fĂŒr anspruchsvolle Touren sowie fĂŒr den Offroad-Einsatz URBAN ABS Topcase mit 16 bis 29 l Volumen ist sportlich, leicht und stabil und eignet sich perfekt fĂŒr kĂŒrzere Touren in Alltag oder Freizeit und fasst sogar einen Helm. Du befestigst es einfach per DHV-System, einem neu entwickelten Schnellverschluss, auf dem GepĂ€cktrĂ€ger. Das Topcase wird auf den TrĂ€ger aufgeschoben, mit einer Handbewegung arretiert und lĂ€sst sich per integrierter Diebstahlsicherung zusĂ€tzlich sichern. Mit im Set enthalten ist der GepĂ€cktrĂ€ger. Es ĂŒberzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte die groĂe Reise kannst du das URBAN ABS Topcase mit den AERO ABS Seitenkoffern kombinieren. Beide Koffer passen mit ihrem eleganten und aerodynamischen Design perfekt GepĂ€cktrĂ€gerBeste Passform durch modellspezifische Anbauelemente und hochprĂ€zise CNC-FertigungsverfahrenKompakte Form passend zur LinienfĂŒhrung sportlicher MotorrĂ€der und kleinerer StraĂenmaschinenEinfache Montage an OriginalanbaupunktenWirksamer Korrosionsschut Alle Angaben ohne GewĂ€hr. Tippfehler und IrrtĂŒmer vorbehalten.
Topcase Carrier for BMW F 900 XR and R(2020-) by Hepco Becker. The Hepco Becker Top case rack is especially designed for the topcases. Designed especially for your bike, it fits beautifully into the motorcycles overall look. The Great strength, high quality aluminium, premium finish and an elegant looks; the top case rack design integrates additional luggage belt
Pourquoi choisir ce produit ?Support alu polyvalent Finition noir SpĂ©cifique Ă votre machine Notice de montage ici Constamment Ă la pointe de l'innovation technologique, SW-MOTECH/BAGS CONNECTION s'illustre aujourd'hui comme l'une des rĂ©fĂ©rences en matiĂšre de bagagerie pour moto. Le STREET RACK SW-Motech succĂšde au RACK ALU et est destinĂ© aux motos sportives et routiĂšres. CombinĂ© aux diffĂ©rentes plaques d'adaptation disponibles, ce porte-bagages pourra accueillir le top case de votre choix. Ăgalement compatible avec le plateau d'extension vendu sĂ©parĂ©ment, il pourra recevoir de la bagagerie souple en toute sĂ©curitĂ©. Porte bagages SW-Motech STREET RACK - Compatible avec les plaques d'adaptation vendues sĂ©parĂ©ment pour fixer tous types de Top case moto Givi, Shad, TraX, Krauser... - Compatible avec plateau d'extension pour fixer de la bagagerie souple - Alliage d'aluminium 6 mm haute rĂ©sistance - Solution d'arrimage polyvalente et forte stabilitĂ© - Protection anti-corrosion, finition Ă©poxy noire
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Seller motea-france âïž Location Wiehl, DE, Ships to EUROPE, Item 333936585889 Top case aluminium pour BMW F 900 R / XR Bagtecs XB35 noir. Bagtecs XB35 moto topcase aluminium de volume 35 litres Topcase pour un transport parfait des bagages et un vrai look d'aventure Extra stable et robuste, en aluminium de 2 mm d'Ă©paisseur Etanche et anti-poussiĂšre grĂące au joint du couvercle et Ă l'Ă©tanchĂ©itĂ© des plis Doublure intĂ©rieure de haute qualitĂ© pour protĂ©ger contre l'abrasion de l'aluminium Coins inclinĂ©s, protĂ©gĂ©s par des protections en plastique Yeux d'arrimage sur le couvercle de la valise pour attacher des bagages supplĂ©mentaires Dimensions largeur 350mm, hauteur 330mm, profondeur 330mm, volume 35 litres . Condition Neu mit Etikett, EAN 4065591388889, Marque Bagtecs, NumĂ©ro de piĂšce fabricant eba-A088374-011, NumĂ©ro de rĂ©fĂ©rence OE/OEM sacoche sacoches alu, Kit de fixation pour valises aluminium supports, valise alu topcase top case rigide rigides, plaque porte-bagage PicClick Insights - Top case aluminium pour BMW F 900 R / XR Bagtecs XB35 noir PicClick Exclusive Popularity - 0 watchers, new watchers per day, 510 days for sale on eBay. 0 sold, 10 available. Best Price - Seller - items sold. negative feedback. Good seller with good positive feedback and good amount of ratings. 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A lâinstar des Ducati Multistrada ou des Yamaha TDM, les machines Ă lâapparence de trails mais dotĂ©es de jantes de 17ââ et aux capacitĂ©s routiĂšres dignes de GT, voire de sportives, existent depuis des lustres. Mais dĂ©sormais, dans cette catĂ©gorie comme dans dâautres, la tendance est Ă la logique de plate forme des bases complĂštes chĂąssis/moteur sont dĂ©clinĂ©es dans des segments diffĂ©rents via des trains roulants et des habillages adaptĂ©s. Certains constructeurs comme Yamaha et BMW sont passĂ©s maĂźtres dans cet art de la variation sur le mĂȘme thĂšme la firme bavaroise proposait dĂ©jĂ de telles motos en 300 et en 1000 G310 R et GS, S1000 R et XR et Yamaha rĂ©alise dâimpressionnants chiffres dâimmatriculation avec les Tracer dont la version 900 rencontre un considĂ©rable succĂšs sur les marchĂ©s administratifs hexagonaux. Toutes ces raisons ont poussĂ© Munich Ă complĂ©ter sa gamme en dĂ©clinant son nouveau roadster mid-size sĂ©rie F en XR comparer la nouvelle F900 XR Ă la rĂ©fĂ©rence Tracer 900 sâimposait donc. Histoires de gĂ©omĂ©trie NouveautĂ© 2020, la F900 XR se prĂ©sente comme une F900 R rehaussĂ©e par des suspensions Ă plus grands dĂ©battements + 35 mm Ă lâavant et + 30 mm Ă lâarriĂšre, habillĂ©e dâun demi carĂ©nage Ă bulle haute, dâun grand guidon et dâune paire de pneumatiques Bridgestone T30. Le chĂąssis acier nâest pas retouchĂ© et le bras oscillant demeure commun aux deux interprĂ©tations. Quand on regarde de trĂšs prĂšs, la gĂ©omĂ©trie de ce dernier est paradoxalement moins touring » que celle du roadster car la chasse au sol est rĂ©duite de 10 mm lâempattement est quasi le mĂȘme. La hauteur de selle augmente de 10 mm et passe Ă 825 mm mais le constructeur propose des selles basses en option. ComparĂ©e Ă la Yamaha, la BMW est beaucoup plus petite et plus compacteQuand Ă la Tracer 900, dans sa version actuelle qui a Ă©tĂ© largement remaniĂ©e en 2017 , outre son habillage spĂ©cifique, son grand guidon et ses gommes Dunlop D 222, elle diffĂšre de la MT09 par un empattement plus long 1500 mm contre 1440 mm gĂ©nĂ©rĂ© par un bras oscillant spĂ©cifique la tenue de route de la premiĂšre version de cette moto fut trĂšs critiquĂ©e, pour ne pas dire plus, obligeant Yamaha Ă rĂ©agir. Globalement, la Tracer 900 prĂ©sente nĂ©anmoins des caractĂ©ristiques de gĂ©omĂ©trie plutĂŽt agressive dâautant plus quâavec 137 mm Ă lâavant et 142 mm Ă lâarriĂšre, ses dĂ©battements de suspension sont trĂšs largement infĂ©rieurs Ă ceux de la BMW 170 et 172 mm, et trĂšs proches de ceux du roadster MT09. Aussi, paradoxalement, la Yamaha est aussi plus haute de selle que la BMW dâorigine 850 mm contre 825 mm. Pour conclure cette digression, un trail routier de rĂ©fĂ©rence, tel le Kawasaki 1000 Versys, affiche 27° dâangle de colonne, 107 mm de chasse et un empattement de 1520 mm avec ses 29,5° et 114 mm de chasse, la F900 XR sây apparente et le constructeur la classe dâailleurs dans la mĂȘme catĂ©gorie Adventure » tandis que la Tracer 900 24°, 100 mm est gĂ©omĂ©triquement » plus proche dâun roadster sportif dĂ©contractĂ© que Yamaha classe avec les Sport Touring bien quâappartenant au mĂȘme crĂ©neau, se voulant concurrentes, nos deux 900 se distinguent clairement BMW nâa pas copiĂ©. Tarif dâappel chez Yamaha Le trois cylindre Crossplane CP3 est toujours aussi hybrides se rapprochent en revanche par des tarifs accessibles ils sont tous deux positionnĂ©s sous la barre symbolique des 11 000 âŹ. Lâexcellent rapport cylindrĂ©e, puissance, prix est une autre raison du succĂšs commercial de ce segment. La Yamaha Tracer est affichĂ©e 10 599 âŹ, un tarif canon vu le package composĂ© dâune partie cycle full aluminium abritant le sensationnel trois pattes Crossplane CP3 de 847 cmÂł et 115 ch, calĂ© Ă 270°. ComparĂ© au tableau de bord TFT couleur de la F 900 XR, le double Ă©cran monochrome de la Tracer est sĂ»r, son tableau de bord monochrome Ă deux fenĂȘtres est un peu vieillissant par rapport au TFT couleur connectĂ© de la BMW absolument magnifique notez que la Tracer 900 GT qui seconde la standard au catalogue bĂ©nĂ©ficie dâun Ă©cran TFT couleur moderne, mais non connectĂ©, mais la Tracer propose quand mĂȘme 3 modes de rĂ©ponse moteur Standard, A ou B, un anti patinage dĂ©connectable Ă 3 niveaux et un ABS classique pas optimisĂ© en virage. Pas de mode de conduite, donc mais une combinaison de fonctions Ă paramĂ©trer soi mĂȘme. La bulle se rĂšgle Ă la main systĂšme moins facile Ă actionner que ce que propose BMW, le levier de frein sâajuste en Ă©cartement et la selle pilote bĂ©nĂ©ficie de 2 positions. Aussi, la Tracer 900 est-t-elle Ă©quipĂ©e dâune prise 12v positionnĂ©e Ă cotĂ© du tableau de bord, une implantation plus cohĂ©rente que la prise BMW placĂ©e sur un cache solidaire du montant gauche du cadre, Ă la hauteur du mollet. LâĂ©quipement de la Tracer reste donc simple, mais lâessentiel est prĂ©sent. Et si ça ne suffit pas, la version GT que nous Ă©voquions plus haut est mieux Ă©quipĂ©e. Yamaha propose aussi un catalogue dâoptions qui comprend une palanquĂ©e de valises et autres top cases, un shifter + 312 ⏠, des poignĂ©es chauffantes + 202 ⏠et un porte bagage + 185 ⏠des options intĂ©ressantes au prix mesurĂ©. Pack life Le twin parallĂšle Loncin de la BMW ne dĂ©mĂ©rite pas mais il nâoffre pas autant de magie que le trois cylindre magique de chĂšre de 400 ⏠en version de base, câest Ă dire sans option, une configuration que nous autres journalistes nâavons jamais entre les mains, la F 900 XR dispose dâun cadre acier, dâun bras oscillant alu et dâun bicylindre Loncin calĂ© Ă 270°, double arbre, 8 soupapes, de 895 cmÂł oui, un moteur chinois, mais quâimporte ? Ca ne lâempĂȘche pas dâĂȘtre performant, si ? Il dĂ©veloppe 105 ch, une cavalerie suffisante pour une utilisation routiĂšre et quand Ă la fiabilitĂ©, BMW garantie la moto 3 ans de quoi voir venir. Sur la F 900 XR, lâensemble des fonctions se pilotent avec la molette et deux boutons. Tout est intuitif et 2 modes de conduite combinaison rĂ©ponse moteur, frein moteur Ă©lectronique, anti patinage ASC, mode dâABS standard quâon ne peut pas rĂ©gler indĂ©pendamment, la version de base est chichement Ă©quipĂ©e. Pour 1 ⏠de plus, BMW offrait le pack Actif 575 ⏠qui agrĂ©mentait la moto dâun ABS optimisĂ© en virage ABS Pro, du Dynamic Traction Control un anti patinage deconnectable amĂ©liorĂ© par la prise en compte des donnĂ©es dâangle fournies par la centrale inertielle, dâun mode de rĂ©ponse moteur supplĂ©mentaire Dynamic », et dâun mode de conduite supplĂ©mentaire au nom Ă©ponyme rĂ©ponse moteur Dynamic » et frein moteur Ă©lectronique rĂ©duit, de poignĂ©es chauffantes et dâun discret support de bagagerie dĂ©sormais payant, ce pack semble ĂȘtre un minimum. Ainsi Ă©quipĂ©e, la F900 XR gagne en attractivitĂ© le tarif passe Ă 11 575 ⏠mais la teutonne est garantie 3 ans, ça compense. Notez Ă©galement quâelle est secondĂ© par une version spĂ©cifique 70 kW 95 ch bridable A2 alors que les 900 Tracer et Tracer GT sont inaccessibles aux jeunes permis. Pour bĂ©nĂ©ficier dâencore plus, il faut rajouter des options ou sâoffrir dâautres packs dâĂ©quipement que BenoĂźt a listĂ© lors du premier essai de la bĂȘte; la note monte alors vite, notre modĂšle dâessai toutes options atteint 13 965 âŹ. Ă ce prix, on dispose en plus du pack mentionnĂ© plus haut, dâun mode Dynamic Pro mode de rĂ©ponse moteur, de frein moteur, de Dynamic ESA, niveau de DTC paramĂ©trable et mode dâABS supplĂ©mentaire permettant de dĂ©connecter lâarriĂšre, dâun shifter up and down, dâun rĂ©gulateur de vitesse, dâune bĂ©quille centrale, de suspensions semi actives Dynamic ESA qui nâagit que sur lâarriĂšre, du dĂ©marrage sans clĂ© ça sâest top, de lâappel dâurgence intelligent, de phares adaptatifs et dâun look sportif⊠Ouf. Finalement pas trop cher payĂ© vu lâĂ©quipement. La japonaise, terreur de la catĂ©gorie avec son trois cylindres, ses 115 ch, son tarif au ras des pĂąquerettes, son poids plume de 214 kg pleins faits malgrĂ© un rĂ©servoir de 18 l contre 15,5 l est donc prĂȘte mettre son titre en jeu face Ă la nouvelle venue, allemande, bicylindre, plutĂŽt routiĂšre sur le papier, moins puissante de 10 ch, dotĂ©e dâun rĂ©servoir plus petit 15,5 l mais censĂ©e nettement moins consommer BMW revendique 4,2 l / 100 km quand Yamaha annonce 5,5 l, mais beaucoup plus chĂšre dans les conditions de notre essai.
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Givi 5137FZ Top Case Support Brackets BMW F900XR 2020-2022 Resources Installation pdf Givi 5137FZ Top Case Support Brackets BMW F900XR Givi top case racks are bike-specific bolt on components for affixing a Givi Monokey or Monolock series top case to your ride. Features Direct bolt-on application Mounting hardware included Durable black powder coated finish Requires Givi top case plate for installation of a Givi top case Note Top cases are sold separately. Top case mounting plates are available separately, search "Givi Monolock / Monokey Top Case Plates" for options.
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L'aventure en F900XR avec Givi, au bout au monde ou au coin de la rue ! L'aventure en F900XR avec Givi, au bout au monde ou au coin de la rue ! Par Motoservices 5 mai 2021 Trail routier, roadster protecteur haut sur pattes, la F 900 XR trace sa route depuis son arrivĂ©e sur le marchĂ© lâan passĂ©, une moto permis A ou A2 qui sâest dĂ©jĂ Ă©coulĂ©e Ă presque 1400 exemplaires en France depuis sa sortie. DâoĂč un traitement spĂ©cial de la part des Ă©quipementiers, Givi en particulier ! Nouveau ! Retrouvez toutes les informations de votre marque prĂ©fĂ©rĂ©e Partir Ă l'aventure avec sa BMW F 900 XR c'est oui ! A condition de l'Ă©quiper comme il se doit, et tout le monde n'a pas forcĂ©ment l'envie, et les moyens, de succomber aux rĂ©fĂ©rences allemandes. Cela tombe bien car nombre d'Ă©quipementiers proposent leurs accessoires, Givi en particulier qui aujourd'hui prĂ©sente plĂ©thore de rĂ©fĂ©rences Ă ajouter Ă ses fameux systĂšmes de bagererie, qu'ils s'agissent des valises ou top case Trekker Outback, Dolomiti... Des bulles, des protections et des supports. Voici les rĂ©fĂ©rences Givi proposĂ©es et leurs prix Kit spĂ©cifique pour garde-boue arriĂšre RM5137KIT 121 ⏠Pare-carters tubulaires spĂ©cifiques noir vernis TN5137 204,50 ⏠Bulle spĂ©cifique fumĂ©e D5137S 94 ⏠Bulle spĂ©cifique incolore D5137ST 98,50 ⏠ChĂąssis pour support GPS FB5137 42,50 ⏠ProtĂšge-mains en ABS HP5137 119⏠Support spĂ©cifique Monokey ou Monolock 5137FZ 101 ⏠Support pour valises latĂ©rale, PL One Fit configurĂ© pour les valises Monokey PLO5137MK 341 ⏠Support latĂ©ral PL One Fit Ă dĂ©montage rapide, configurĂ© pour les valises Trekketr Outback Monocay Cam Side PLO5137CAM 363 ⏠Support spĂ©cifiques pour valises latĂ©rales V35 V37 Monokey Side PLX5137 264 ⏠Support spĂ©cifique pour sacoches cavaliĂšres et Easylock TE5137 106 ⏠Kit de conversion des supports latĂ©raux en supports latĂ©raux pour valises Ă dĂ©montage rapide 02RKIT Semelle spĂ©cifique en aluminium et inox pour Ă©largir la surface d'appui de la bĂ©quille latĂ©rale ES5137 39 ⏠Support spĂ©cifique pour Monokey SRA5137 147 ⏠Bride mĂ©tallique spĂ©cifique pour fixation des sacoches de rĂ©servoir Tanklock BF11 15 âŹ
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PDF mode d'emploi 304 pages Français mode d'emploiBMW F 900 XR 2021 Mode d'emploi Consultez gratuitement le manuel de la marque BMW F 900 XR 2021 ici. Ce manuel appartient Ă la catĂ©gorie Motos et a Ă©tĂ© Ă©valuĂ© par 1 personnes avec une moyenne de Ce manuel est disponible dans les langues suivantes Français. Vous avez une question sur le F 900 XR 2021 de la marque BMW ou avez-vous besoin dâaide? Posez votre question ici Sommaire Livret de bord F 900 XR Table des matiĂšres Indications gĂ©nĂ©rales Aperçus Affichages Utilisation Ăcran TFT RĂ©glage Conduite La technologie en dĂ©tail Maintenance Accessoires Entretien DonnĂ©es techniques Service Annexe Index alphabĂ©tique Besoin dâaide? Vous avez une question sur le BMW F 900 XR 2021 et la rĂ©ponse n'est pas dans le manuel? Posez votre question ici. Fournissez une description claire et complĂšte du problĂšme, et de votre question. Plus votre problĂšme et votre question sont clairement Ă©noncĂ©s, plus les autres propriĂ©taires de BMW F 900 XR 2021 ont de chances de vous fournir une bonne rĂ©ponse. Nombre de questions 0 SpĂ©cifications du F 900 XR 2021 de la marque BMW Vous trouverez ci-dessous les spĂ©cifications du produit et les spĂ©cifications du manuel du BMW F 900 XR 2021. GĂ©nĂ©ralitĂ©s Marque BMW ModĂšle F 900 XR 2021 Produit Moto Langue Français Type de fichier Mode dâemploi PDF Foire aux questions Vous ne trouvez pas la rĂ©ponse Ă votre question dans le manuel? Vous trouverez peut-ĂȘtre la rĂ©ponse Ă votre question dans la FAQ sur le BMW F 900 XR 2021 au dessous de. Comment convertir des miles en kilomĂštres ? Quelle est la diffĂ©rence entre l'essence E10 et E5 ? Ă quelle frĂ©quence dois-je remplacer le filtre Ă huile de mon moteur BMW? Ă quelle frĂ©quence dois-je remplacer lâhuile de mon moteur BMW? Comment enlever la rouille de mon BMW Moto ? Le manuel du BMW F 900 XR 2021 est-il disponible en Français? Votre question n'est pas dans la liste ? Posez votre question ici Manuels de produits associĂ©s Voir tous les manuels BMW Voir tous les manuels BMW Moto
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Volumen 30 l, mit Soft-Close-Scharnieren Hersteller BMW Motorrad Artikelnummer 77439829379 Artikelbeschreibung Kundenmeinungen Schlagworte Artikelbeschreibung Details Das wasserdichte Kunststoff-Topcase mit 30 Liter Volumen ist hochwertig verarbeitet und bietet genug Platz fĂŒr einen Helm. Die lackierte AuĂenschale fĂŒr den Topcasedeckel ist nicht im Lieferumfang enthalten und seperat erhĂ€ltlich. Informationen zu individuellen EinschrĂ€nkungen in Fahrgeschwindigkeit und Zuladung entnehmen Sie der Einbau-/Bedienungsanleitung Das Topcase kann nur in Verbindung mit der GepĂ€ckbrĂŒcke und der AuĂenschale Topcasedeckel montiert werden. Volumen 30 l wasserdicht Soft-Close-Scharniere Zusatzinformation Teilenummer 77439829379 Lieferzeit 2-3 Tage Baureihe K02 G 310 GS, K03 G 310 R, K08 C 400 GT, K09 C 400 X, K49 S 1000 XR, K53 R 1200 R, R 1250 R, K54 R 1200 RS, R 1250 RS, K69 S 1000 XR, K83 F 900 R, K84 F 900 XR Modell K02 G 310 GSG 310 GS 0G02, 0G12 0G02K03 G 310 RG 310 R 0G01, 0G11 0G01K08 C 400 GTC 400 GT 0C06, 0C16 0C06K09 C 400 XC 400 X 0C09, 0C19 0C09K49 S 1000 XRS 1000 XR 0D03, 0D13 0D03K53 R 1200 R, R 1250 RR 1250 R 19 0J71, 0J73 0J71K54 R 1200 RS, R 1250 RSR 1250 RS 19 0J81, 0J83 0J81K69 S 1000 XRS 1000 XR 0E41, 0E43 0E41K83 F 900 RF 900 R 0K11, 0K13 0K11F 900 R A2 0K31 0K31K84 F 900 XRF 900 XR 0K21, 0K23 0K21F 900 XR A2 0K41 0K41 Hinweis Die AuĂenschale Topcasedeckel, die Plakette, das RĂŒckenpolster, der Reparatursatz SchlieĂzylinder sowie die Schrauben mĂŒssen separat bestellt werden! Lieferumfang 1 Topcase 30 l Versanddienstleister DHL Gewicht kg 2 KundenmeinungenSchlagworte Vielleicht sind Sie auch an folgenden Artikeln interessiert? Bitte warten ⊠{{var wurde in den Warenkorb gelegt.
Supporttop case SHAD moto BMW F 900 R F 900 XR. La fixation SHAD Top Master
BMW Side Cases F900XR BMW Side Cases are just as capable as BMW motorcycles. These side cases offer a combined 63 liters of storage and allows your to carrying whatever you may need on your next adventure. Their impact-resistant construction and aerodynamic shape makes them tough yet sleek, just like the motorcycles they go on. Features Impact-resistant construction Easy detach lever Off the bike carrying handle Maximum payload per case 10 kg 22 lbs Capacity 32 liters Left and 31 liters Right Recommended top speed with cases installed 180 km/h 111 mph Optional Side Case Liner available sold separately Lock cylinder sold separately Product Style RevZilla Item MFR. Product Availability Product Style Racing Red / Left RevZilla Item 1811443 MFR. Product 77419444621RacingRed AvailabilityOut of Stock Product Style Racing Red / Right RevZilla Item 1811470 MFR. Product 77419444621RRacingRed AvailabilityOut of Stock Product Style Asphalt Grey / Left RevZilla Item 1811442 MFR. Product 77419480961AsphaltGrey AvailabilityOut of Stock Product Style Asphalt Grey / Right RevZilla Item 1811469 MFR. Product 77419480961RAsphaltGrey AvailabilityOut of Stock Product Style Light White / Left RevZilla Item 1811444 MFR. Product 77419457195LightWhite AvailabilityOut of Stock Product Style Light White / Right RevZilla Item 1811471 MFR. Product 77419457195RLightWhite AvailabilityOut of Stock
Thenew BMW F 900 XR. The motorcycle sprints from 0-100km/hr in just 3.6 seconds and achieve a top speed of over 200 km/hr. The suspension is technological benchmark in the mid-range segment
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